他是湖北交通的老黄牛，作为“高路卫士”奔波在路上，风雨无阻，用泪水和汗水守护道路安全。他叫吴凤文，湖北高速路政黄黄支队大广北第二大队大队长。今年6月，54岁的他荣获“全国交通运输系统先进工作者”称号。
7月2日，吴凤文（左）正在详细记录大广北高速隔离网损坏情况。 （通讯员 吴海鹏 摄）
他是湖北首批高速路政人，30年如一日扎根在车流滚滚的高速公路上。
他是湖北交通的老黄牛，作为“高路卫士”奔波在路上，风雨无阻，用泪水和汗水守护道路安全。
他叫吴凤文，湖北高速路政黄黄支队大广北第二大队大队长。今年6月，54岁的他荣获“全国交通运输系统先进工作者”称号。
关键时刻，总能看到他的身影
7月26日，鄂东再降暴雨。晚上8点，已经忙碌一天的吴凤文不放心，穿上雨衣，带领2名小伙伴出发了。
“看看有没有边坡松动迹象，有没有桥墩水毁现象。”开着路政执法车，三人一路走一路看，不放心的地方，停车细查。4个小时后，在他们管辖的80公里路段上跑完一个来回，已是深夜12点。
大广北高速，国家高速路网的“纵五线”，湖北段日均车流量达到2.5万辆。入汛以来，黄冈市遭遇持续强降雨，第二大队辖区位于黄冈境内，成为全省高速公路防汛的重中之重。
高速公路上车速快，一旦突发泥石流滑坡、塌方等，极易造成重大安全事故。“我们辛苦一点，多查一查，多看一看，风险就会减少一些。”一个月来，吴凤文和同事们昼夜巡查，不放过一处边坡、一个桥墩。
7月2日晚9点，吴凤文行驶至大广向K2448处，发现路边山坡有零星的石头滚下，他立即通知高警、施救单位，第一时间管制了交通。不到10分钟，山上便滚下400立方米的泥土、石头。由于防范及时，未造成人员受伤。
每天巡查10多个小时，奔波150多公里，这是吴凤文的工作常态。特别是疫期、汛期，高速公路安全保畅任务繁重。3年前曾得过脑溢血的吴凤文每天睡眠不足6个小时，不是在路上巡逻，就是在大队值班。疫情期间，吴凤文曾持续坚守岗位80多天，执行了各类防疫物资运输护送30余次。
省高管局相关负责人说，30年来吴凤文经历了1998年抗洪、数次国庆阅兵、多次重大雨雪灾害和今年防疫的安全运输保畅工作。关键时刻，他总是不顾个人安危，带头冲锋陷阵，真正体现了一名共产党员勇于担当的本色。
拼命三郎，白净小伙变黝黑大叔
1990年，湖北第一条高速公路——武黄高速通车。吴凤文和20多名同事，成为湖北首批高速路政人员。
30年过去，白净的小伙子变成了皮肤黝黑、满脸皱纹的大叔。武黄高速、黄黄高速、大广北高速，他曾管辖的路段上，每一座桥梁、每一个站口、每一处通道，都留下了行走的足迹。同事们算了一下，30年来，他累计巡查里程超过150万公里，可以绕地球38圈。
路政员的主要职责，是保障道路安全畅通，维护路产路权。每天穿梭在车流密集的高速公路上，工作枯燥、危险。在同事们的眼中，吴凤文风雨兼程，扎根路上，像一头老黄牛，任劳任怨。
2018年1月初，湖北发生重大冰雪灾害，多条高速公路出现车辆滞留。吴凤文连续20天不下火线，在辖区（黄黄高速）60公里的路段上，与高警、养护、施救人员一起，铲雪、撒盐，指挥车辆绕行，为滞留司乘送去热腾腾的汤面。累了，把车停在服务区躺一会，饿了就吃一碗泡面。
2019年7月29日，大广北高速二大队辖区建设ETC门架，吴凤文赶到现场指挥。当时，路面最高气温超过50摄氏度。
“吴队，您的皮鞋脱胶了。”一名同事提醒他。“不用管它，早点维修完，早点恢复正常通行。”吴凤文将鞋底一扔，继续在路上忙碌。几个小时后，道路维修完成，吴凤文的脚上布满了血泡子。
没有轰轰烈烈的事迹，只有日复一日枯燥的巡逻。当年一起入职的首批路政员，如今只剩他一人仍坚守在一线基层，成为名副其实的湖北高速路政“第一人”。
2017年，吴凤文突发脑溢血，经过抢救捡回了一条命。同事、家人都劝他申请调岗，但均被他拒绝了。“勤勉的工作，是珍惜生命的最好方式。”吴凤文笑着说，工作在基层，累并快乐着。
宽严相济，管辖路段实现“三无”
拆除高速公路红线范围内的违章建筑，是路政员保护道路安全的重要任务。
2012年10月，吴凤文巡查至黄黄高速团风站出口时发现，有人在匝道旁边违法建加油站。他立即上前制止，并迅速上报，要求相关部门查处。
几天后，多名不明身份者携带凶器，气势汹汹地来到大队，声称“要办了吴凤文”。离开前，还威胁他：“加油站非建不可，聪明点，赶紧批！”
吴凤文没有被吓到，断然拒绝了对方的无理要求。随后，对方又写匿名信“举报”吴凤文贪污。经查证，此举纯属诬告。最终，该非法加油站被拆除。
面对不法分子，吴凤文比谁都强势。但面对沿线的农民，他却比谁都温和。
一次，他发现有农民在高速路边烧秸秆，便上前制止，跟农民交谈1个多小时，耐心讲解烧秸秆的危害。其间，这个农民多次出言不逊，吴凤文始终保持平和。最后，这个“放火人”被感动了，再也没有在路边烧秸秆。
“农民法律意识淡薄，需要耐心教育。”吴凤文说，有一次他发现不少农民将稻谷堆放在桥涵下，当时马上要下大雨了。他赶到村里，上门给农民做工作，最终在下雨前转移了大部分稻谷。
据统计，30年来，吴凤文走访了三条高速沿线200多个村小组，曾经不少辱骂甚至泼脏水的农民，如今都成了他的好朋友。他曾管辖的三条路段，实现了无重大安全责任事故、无重大侵权案件、无公路“三乱”行为。
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