轨道交通，城市的运行脉络。与轨道交通一同诞生的轨道交通民警肩负使命，让平安与飞驰的列车同行。自2012年4月28日江苏省苏州市轨道交通1号线试运营通车以来，全市已累计运营了1号线、2号线、4号线及支线，线网客流总量超过24589.3万人次，保持着2200多天平安运营无事故纪录。
平安的背后，凝聚着苏州轨道交通民警的忠诚奉献，映射出他们为这座城市所付出的智慧与汗水。警徽代表着庄严，警服孕育着力量，轨道交通公安用忠诚奉献默默守护着城市轨道交通的平安运行，用实际行动践行“人民公安为人民”的价值追求。
工作可大可小的老胡
胡宗光是苏州市公安局石湖路站派出所的巡防民警，42岁的他从部队转业到公安已有6年时间，依然保持着军人雷厉风行的作风，敬业勤恳、谨慎细致是同事们给他的标签。
“我的工作可大可小，但容不得一点儿马虎。”胡宗光笑着说。
作为4号线红庄站片区的责任民警，责任区里的大事小情都要胡宗光负责。大到打击违法犯罪、治安查缉防控，小到帮群众寻物、指路，很多乘客说，只要看到那个大个子警察在，坐地铁的时候就安心。
不久前，胡宗光正在红庄站巡逻，焦急的市民蒋女士找到了他。原来，蒋女士丢失了一个布包，里面有身份证、社保卡、银行卡以及1500元现金。由于有急事要办，一下子证件、银行卡都不见了，让蒋女士一时不知所措。
胡宗光立即通知勤务指挥调看监控，确认蒋女士的包遗忘在车厢座位上，被旁边一名男子捡走。老胡立即赶往下一个站点拦截，在同事的帮助下，最终在出站闸机处找到了捡拾者。当老胡将找回的布包交到蒋女士的手上时，已满头大汗。看见自己的包完好归还，蒋女士激动不已、连声道谢。她还专门将写着“为民服务态度好，忠于职守效率高”的锦旗送到石湖路站派出所，以表达对老胡的感激。
蒋女士有所不知，那天胡宗光的满头大汗并不是因为热，而是脚上的伤痛所致。之前，老胡在巡逻时不慎崴了脚，歇了两天就跑来上班，大家都劝他继续休息，他却说：这点伤算不了什么，在部队不都是轻伤不下火线嘛！少个人，同事们的压力就更大了。
“有些事，对警察来说是小事，但对群众来说却是大事。”胡宗光介绍，他曾在一天内发现乘客的遗失遗忘物品37个、帮助寻人5名。因此，他平日里帮助地铁站点科学设立失物招领处，以更好地服务乘客。
每天都是朋友圈的运动冠军
2号线石湖东路站到桑田岛站共12个站，全长15.63公里，一次往返不到50分钟。
有朋友和彭彦彬开玩笑说，轨道交通民警的待遇真好，不用风吹日晒，每天坐着价值几千万的豪车工作。每每听到这些调侃，彭彦彬只是笑笑。作为石湖路站派出所的巡防民警，他的工作状况是三班倒，每4天还要值一个24小时的班。
在岗位上，上到站厅、下到站台，内至车厢、外至出站口，他都要巡到位。期间，他还要辨识不法分子，引导乘客进出、换乘和安全防范，并定期对辖区的车站、停车场、变电站、商铺等区域开展安全隐患排查。通常彭彦彬往返一次线路就要6个小时以上，只有在午饭时间才能回到站内不足10平方米的警务室稍事休息。
“说是休息，也就是歇个脚。”彭彦彬介绍，“警务室后面就是车控室，只要有车开过，室内的物品都在摇动。”
市民短时间乘坐轨道交通并没有察觉，长时间在密封环境里工作，那些看不见的噪音、电磁波、金属粉尘污染对人的身体健康会产生一定不良影响。“没事，谁让咱干这行的呢！”谈到这些，彭彦彬洒脱地说。
在轨道交通岗位工作6年来，彭彦彬已经走坏了17双执勤鞋，每天的运动步数都超过3万步。“你看，我又是今天微信运动圈的冠军。”22时40分，彭彦彬下班前拿出手机给记者看。
每天的辛勤工作，让彭彦彬成为朋友圈中名副其实的“运动达人”，也练就了他的巡防铁脚板，使他保持着辖区内连续287天无违法犯罪警情的纪录。
“不近人情”与“斤斤计较”
“呼叫勤务指挥，松涛街站发现有人携带爆炸物品进站……”
石湖路站派出所正在2号线松涛街站开展“最小作战单元（爆炸物）”现场演练。
“这样的演练我们定期都会在各个站点开展，目的就是有效提升警企协作配合处置突发事件的能力，排除一切不安定因素。”专门负责“最小作战单元”的民警缪宇驰介绍说。
平时，缪宇驰按照工作计划给站区的辅警进行各类防爆装备使用培训，以做到未雨绸缪。按缪宇驰的话来说，轨交公安工作更多时候像是在“排爆”，一点点隐患都有可能成为大事。据了解，每个月全线在安检区域查出的刀具、仿真枪、油漆、汽油、酒精等违禁品、危险品数量都要达到上百件。
不仅在安检方面，及时发现违法犯罪嫌疑人也考验着轨道交通民警的眼力。
3月初的一天，民警廖冬云在石湖东路站2号线站厅巡逻时发现，一名排队购票的男子表情极不自然，十分可疑。这种小细节逃不出廖冬云的眼睛，经过信息比对，该男子张某系涉嫌盗窃在逃人员。类似的场景已不止一次，2017年以来，仅石湖东路站民警就先后查获吸毒人员5名，抓获在逃人员3名。
不过，日常工作中，也有乘客对民警的工作带有抵触心理，觉得安检太麻烦。可正是因为有了轨交民警几乎“不近人情”“斤斤计较”的严格，不放过一切疑人、疑物，才最大限度地守护了市民的乘车安全，让苏州轨道交通保持着2200多天平安运营无事故纪录。
平安轨交的最美风景
在今年清明小长假，几个换乘站点人头攒动，一列英姿飒爽的身影显得格外引人注目，她们就是石湖路站派出所的女子巡逻队员。年轻的女民警、女辅警面带微笑，为过往乘客提供服务。
“去年9月，为了提升见警率，加强巡防和便民服务工作，我们组建了女子巡逻队，受到了过往乘客的欢迎，所以我们将这个做法延续了下去。”石湖路站派出所所长顾继华说。
仇婷婷是女子巡逻队队长，队员共有14名，都是清一色的“90后”。原先她们都是在内勤岗位，因为工作经验不够丰富，对站里的情况掌握的也不够，姑娘们面对各色各样的乘客求助常常不知所措。为了改变这一状况，仇婷婷带领队员们一面向老民警学习，一面在辖区一站站地熟悉情况。如今，如何换乘、卫生间在什么位置、出站口对应的路面和标志性建筑等情况，她们都已经了如指掌。
“这些服务看似琐碎，好像和公安业务关联不大，却和乘客利益密切相关，做好了也能消除不少隐患。”仇婷婷说。
近日的一天下午，2号线松涛街站安检口传来一片嘈杂声，原来是一位20岁左右的年轻女子不愿意将自己新买的挎包过安检机，并因此与安检员发生了争执。得知情况后，仇婷婷向年轻女子耐心解读安检规定。凭借专业讲解、诚恳态度，最终年轻女子的情绪慢慢平复，并配合安检。
仇婷婷说；“如果乘客不理解安检规定，一味硬闯，她就有可能受到行政处罚，这个结果大家都不愿意看到，如果通过我们的努力，能够消除误解、化解矛盾那是最好不过了。”
面带微笑、春风化雨，仇婷婷和她的同事们以敏锐细致、亲民和蔼的形象，取得了公安工作执法效果和社会效果的统一。如今，每天15点，女子巡逻队都会工作在轨交沿线，成为一道亮丽的风景线。
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